合肥東部22條道路完成改造 慢行交通圈基本成型
星報訊（蘇敏 記者 祝亮 文/圖）市場星報、安徽財經網（www.xomn.cn）、掌中安徽記者從合肥市瑤海區(qū)獲悉，該區(qū)近日又完成了花沖路等10條道路慢行改造，分別為大通路、肥東路、來安路、花沖路、鳳陽東路、定遠路、新蚌埠路、宋斗灣路、濱河路、茂林路，城區(qū)形成較完善的慢行系統(tǒng)交通圈。22條道路改造總長達20公里，改造后的路面、綠化和交通設施得到極大提升，通行環(huán)境有效改善，進一步促進了城市發(fā)展與交通的良性互動。
據了解，瑤海區(qū)近三年改造共計22條道路，沿線主要為居民區(qū)、學校、醫(yī)院等人流量較大區(qū)域, 改造前普遍存在非機動車道及人行空間缺失、道路綠化少等問題�，幒^(qū)園林綠管中心市政處聚力市政道路工程、交通工程、監(jiān)控工程和景觀工程，將其打造成為安全、綠色、活力的高品質慢行空間。結合道路環(huán)境現狀，采取有效分隔措施，合理劃分機非通道，保障安全獨立的慢行空間；強化道路監(jiān)控，做到交通秩序有效把控；在保護現狀良好喬木的基礎上，豐富道路植物層次和品類，提升道路鋪裝，增設休閑設施，讓通行更具舒適度。通過慢行改造，強化學校、醫(yī)院、公園等公共場所的有效出入路徑，進一步融合社群生活與環(huán)境。
其中，濱河路（東一環(huán)-東二環(huán)）位于瑤海區(qū)南淝河北岸，道路全長2353米，緊鄰濱河公園及沿河綠化帶。改造前濱河路人行道設置在提頂，部分鋪裝老舊，缺少非機動車道，道路機非混雜、車輛違章占道等現象普遍。此次改造中市政處對原混凝土路面采用“白加黑”處理，重新鋪裝人行道；進一步整合道路空間，增設兩側慢行車道和機非分隔護欄；對道路沿線中下層綠化進行提升，并結合綠化帶空間，采用草坪、草花、景石的自然組團方式搭配栽植，在沿線綠化帶內營造生態(tài)自然、疏密有致的景觀變化。道路有序整潔，綠化景觀錯落有致，市民慢步其中，盡享濱河宜人風景。
花沖路慢行空間讓出行更舒適�；_路（長江東大街-龍?zhí)谅罚└脑烨暗缆穬蓚热鄙俜菣C動車道，違章停車頻繁，人行道鋪裝破損老舊，慢行空間缺失。此次改造主要對瀝青路面進行銑刨加鋪處理，增加兩側非機動車車道，改善人行空間鋪裝，對綠化進行補植提升，增設交通監(jiān)控違停抓拍系統(tǒng)等。通過車輛、非機動車、行人“各行其道”的方式，讓道路更順暢、出行更安全。
此外，本批次改造項目中還包含瑤海交警大隊辦公大樓分控中心智能監(jiān)控平臺建設，完成7.2M×2M室內全彩顯示屏及相關供配電系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、會議系統(tǒng)、防護安全系統(tǒng)等先進部件搭建，結合各路段網絡高清視頻監(jiān)控實時上傳加綜合指揮，采用違停智能檢測和自動抓拍系統(tǒng)，極大提高慢行道路違停治理效率和震懾力，串聯起瑤海區(qū)慢行系統(tǒng)日常監(jiān)管，打造安全有序的交通環(huán)境。
